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Piko 51325 H0-AC-Elektrolokomotive BR 120 DB AG verkehrsrot V + PluX22 Dec.

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Produktinformationen "Piko 51325 H0-AC-Elektrolokomotive BR 120 DB AG verkehrsrot V + PluX22 Dec."

Piko 51325 H0-AC-Elektrolokomotive, BR 120 (verkehrsroter Farbgebung) Ep. V, eingestellt bei der DBAG

Das Piko-Modell der Baureihe 120 gibt in allen Details, eine präzise Nachbildung, wie Lampen, Fenster, Puffer, Steckdosen, Dachaufbauten, Stromabnehmer usw. wieder und stellt exakt sein originales Vorbild dar. Bei diesen Lokomotiven folgt Piko, in die Modellfamilie der Baureihe 120 mit den bewährten Piko Konstruktionsprinzipien, die die exakte Gehäuseform & feinste Lackierungen, sowie die Bedruckungen wiedergeben. Dazu gehören auch die unterschiedlichen gestalteten Pufferbohlen. Auch die Lokomotiven der BR 120, haben die angesetzten Griffstangen, sowie feine Scheibenwischer. Die scharf gravierten Drehgestellblenden und die filigranen Metall-Pantographen mit den feinen Isolatoren, gehören wie auch der fünfpolige Motor, mit seinen zwei großen, präzise dimensionierten Schwungmassen, die für ausgezeichnete Laufeigenschaften sorgen zum Standard. Die Kraftübertragung erfolgt über alle Achsen. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das kompakte Modell, neben erhebliches Eigengewicht über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle sitzen. Das Modell besitzt eine Schnittstelle nach NEM 658 PluX22, der Lichtwechsel erfolgt über LED´s weiß/rot - funktioniert je nach Fahrtrichtung, über den PluX22 kann das Schlusslicht separat digital geschalten werden. Das Modell hat serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung welche über den PluX22  geschalten werden kann. Weiter hat das Modell einen NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse und hat alle technischen Voraussetzungen für die einfache Nachrüstung mit dem charakteristischen Lok-Sound und einem Lautsprecherfach wo ein größtmöglicher Lautsprecher verbaut werden kann. Das Modell kann problemlos Radien ab 358 mm befahren. Dem Modell liegen noch Zurüstteile (z.B. Bremsschläuche) bei.

Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Spurgröße: H0
Gleissystem: AC = (Dreileiter-Wechselstrom)
Stromsystem: AC = (Wechselstrom 16 V)
Anzahl d. Haftreifen: ja - 2 Stück
Kupplung: Aufnahme nach NEM , mit Kurzkupplungskulisse
Mindestradius: 358 mm
Epoche: V
Länge über Puffer: 221.00mm
Fahrtrichtungsabhäniger Lichtwechsel: weiß / rot
Baureihe: BR 120 / E-Lok (DB/DBAG/Privatbahn)
Bahnverwaltung/Einsteller: DBAG
Digitale-Schnittstelle nach NEM: 658 PluX22
Innenraumbeleuchtung: Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Soundfunktion: keine, aber Soundnachrüstung ist möglich
Besonderheiten: digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Verbauter Decoder: PluX22 - Decoder
Verbraucherhinweis: Dieses ist ein detailliertes Original- & maßstabsgetreues Modell, für einen Sammler, der das Mindestalter von 14 Lebensjahren hat.
Weitere Informationen zum Artikel: Es besteht Erstickungsgefahr wegen abbruch- und verschluckbarer Kleinteile. Aufgrund funktionsbedingter scharfer Kanten & Spitzen besteht Schnittgefahr!
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