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Piko 57677 H0-Nahverkehrssteuerwagen 2. Klasse Ep. VI, d. "National Express", eingestellt b. D-TRAIN

Piko 57677 H0-Nahverkehrssteuerwagen 2. Klasse Ep. VI, d. "National Express", eingestellt b. D-TRAIN
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Piko 57677 H0-Nahverkehrswagen "ex. Silberling", 2. Klasse, mit Steuerabteil "Karlsruher Kopf"... mehr
Produktinformationen "Piko 57677 H0-Nahverkehrssteuerwagen 2. Klasse Ep. VI, d. "National Express", eingestellt b. D-TRAIN"

Piko 57677 H0-Nahverkehrswagen "ex. Silberling", 2. Klasse, mit Steuerabteil "Karlsruher Kopf" (Bauart - Bnrdzf) Ep. VI, der "TRI National Express", eingestellt bei der D-TRAIN

- in aktueller Farbgebung der TRI National Express, 

Wie auch schon in der Ep. IV waren diese Wagen viele Jahre die wichtigsten Wagen bei der Deutschen Bundesbahn (DB) im Nahverkehr. Die Wagen sind nach kleineren Umbauarbeiten jetzt noch bei der DB-Regio/DBAG auf einigen Strecken anzutreffen und auch bei anderen EVU´s sind diese Wagen in kleinen Zugeinheiten mit Steuerwagen im Regeldienst.

Kupplung: Aufnahme nach NEM , mit Kurzkupplungskulisse
Serviceleistung: Garantiebearbeitung - ja, Kupplungsumbauarbeiten - ja, Radsatztausch - ja, Reparatur & Instandsetzung - ja, weitere Servicearbeiten auf Anfrage - ja
Bauart: Bnrdzf
Besonderheiten: Karlsruher Kopf
Länge über Puffer: 303.00mm
Bahnverwaltung/Einsteller: D-TRAIN, Train Rental GmbH
Inneneinrichtung: mit Inneneinrichtung ausgerüstet
Innenraumbeleuchtung: Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet.
Mindestradius: 358 mm
Tauschradsätze auf AC: 32-56060
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Gleissystem : DC
Fahrtrichtungsabhäniger Lichtwechsel: weiß / rot
Epoche: VI
Stromsystem: DC = (Zweileiter-Gleichstrom)
Spurgröße: H0
Verbraucherhinweis: Dieses ist ein detailliertes Original- & maßstabsgetreues Modell, für einen Sammler, der das Mindestalter von 14 Lebensjahren hat.
Weitere Informationen zum Artikel: Es besteht Erstickungsgefahr wegen abbruch- und verschluckbarer Kleinteile. Aufgrund funktionsbedingter scharfer Kanten & Spitzen besteht Schnittgefahr!
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