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Piko 57667 H0-Nahverkehrssteuerwagen "Silberling", 2. Klasse, Ep. III, eingestellt bei der DB

Piko 57667 H0-Nahverkehrssteuerwagen "Silberling", 2. Klasse, Ep. III, eingestellt bei der DB
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Piko 57667 H0-Nahverkehrssteuerwagen "Silberling", 2. Klasse, (Bauart - BD4nf) Ep. III, eingestellt bei der DB

Diese Wagen sind seit vielen Jahren die wichtigsten Wagen bei der Deutschen Bundesbahn (DB) im Nahverkehr.

Kupplung: Aufnahme nach NEM , mit Kurzkupplungskulisse
Serviceleistung: Garantiebearbeitung - ja, Kupplungsumbauarbeiten - ja, Radsatztausch - ja, Reparatur & Instandsetzung - ja, weitere Servicearbeiten auf Anfrage - ja
Länge über Puffer: 303.00mm
Inneneinrichtung: mit Inneneinrichtung ausgerüstet
Innenraumbeleuchtung: Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet.
Digitale-Schnittstelle nach NEM: keine Schnittstelle verfügbar
Tauschradsätze auf AC: 32-56060
Epoche: III
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Gleissystem : DC
Spurgröße: H0
Fahrtrichtungsabhäniger Lichtwechsel: weiß / rot
Bahnverwaltung/Einsteller: DB
Stromsystem: DC = (Zweileiter-Gleichstrom)
Mindestradius: 358 mm
Bauart: BD4nf
Verbraucherhinweis: Dieses ist ein detailliertes Original- & maßstabsgetreues Modell, für einen Sammler, der das Mindestalter von 14 Lebensjahren hat.
Weitere Informationen zum Artikel: Es besteht Erstickungsgefahr wegen abbruch- und verschluckbarer Kleinteile. Aufgrund funktionsbedingter scharfer Kanten & Spitzen besteht Schnittgefahr!
Tipp: Der weiß/rote Lichtwechsel eines Steuerwagens muss im Digitalbetrieb mit einem Funktionsdecoder ausgerüstet und gesteuert werden. Der Funktionsdecoder muss eingelötet werden.
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