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Piko 51322 H0-DC-Sound-Elektrolokomotive, BR 120 005-4 "Vorserie" Ep. IV, DB + DSS PluX22

Piko 51322 H0-DC-Sound-Elektrolokomotive, BR 120 005-4 "Vorserie" Ep. IV, DB + DSS PluX22
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Produktinformationen "Piko 51322 H0-DC-Sound-Elektrolokomotive, BR 120 005-4 "Vorserie" Ep. IV, DB + DSS PluX22"

Piko 51322 H0-DC-Sound-Elektrolokomotive, BR 120 005-4 "Vorserie" (beige-roter Farbgebung) Ep. IV, eingestellt bei der DB

Das Piko-Modell der Baureihe 120 gibt in allen Details, eine präzise Nachbildung, wie Lampen, Fenster, Puffer, Steckdosen, Dachaufbauten, Stromabnehmer usw. wieder und stellt exakt sein originales Vorbild dar. Bei diesen Lokomotiven folgt Piko, in die Modellfamilie der Baureihe 120 mit den bewährten Piko Konstruktionsprinzipien, die die exakte Gehäuseform & feinste Lackierungen sowie die Bedruckungen wiedergeben. Dazu gehören auch die angesetzten Griffstangen, die unterschiedlichen Pufferbohlen sowie feine Scheibenwischer die das Gesamtbild der Lokomotive abrunden. Die Kraftübertragung erfolgt über alle Achsen und die Stromaufnahme erfolgt über alle Räder. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das kompakte Modell über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle sitzen. Die scharf gravierten Drehgestellblenden und die filigranen Metall-Pantographen, gehören wie auch der fünfpolige Motor, mit seinen zwei großen, präzise dimensionierten Schwungmassen die für ausgezeichnete Laufeigenschaft sorgen zum Standard. Der ab Werk eingebaute Lok-Sounddecoder 4.1 der neuesten Generation beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®, Selectrix®, und ist mfx-fähig. Das schwere Modell hat einen Lichtwechsel der über LED´s weiß/rot erfolgt - und funktioniert je nach Fahrtrichtungswechsel. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhänigen funktionierenden Schlusslichter sind separat schaltbar. Der verbaute große Lautsprecher ist auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere bis zu 44 schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Der Sound ist auch im Analogbetrieb möglich - (nur Motorgeräusche). Weiter hat das Modell einen NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse und kann problemlos Radien ab 358 mm befahren. Dem Modell liegen noch Zurüstteile (z.B. Bremsschläuche) bei.

Kupplung: Aufnahme nach NEM , mit Kurzkupplungskulisse
Serviceleistung: Garantiebearbeitung - ja, Reparatur & Instandsetzung - ja, weitere Servicearbeiten auf Anfrage - ja
Länge über Puffer: 221.00mm
Innenraumbeleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung.
Verbauter Decoder: PluX22 - Sound-Decoder
Besonderheiten: digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Soundfunktion: mit Sound, und loktypischen Geräuschen
Anzahl d. Haftreifen: ja - 2 Stück
Digitale-Schnittstelle nach NEM: 658 PluX22
Mindestradius: 358 mm
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Spurgröße: H0
Fahrtrichtungsabhäniger Lichtwechsel: weiß / rot
Bahnverwaltung/Einsteller: DB
Epoche: IV
Stromsystem: DC = (Zweileiter-Gleichstrom)
Baureihe: BR 120
Verbraucherhinweis: Dieses ist ein detailliertes Original- & maßstabsgetreues Modell, für einen Sammler, der das Mindestalter von 14 Lebensjahren hat.
Weitere Informationen zum Artikel: Es besteht Erstickungsgefahr wegen abbruch- und verschluckbarer Kleinteile. Aufgrund funktionsbedingter scharfer Kanten & Spitzen besteht Schnittgefahr!
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