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Piko 59147 H0-DC-Elektrolokomotive BR 185.2 Ep. VI, der "MKB", eingestellt bei der D-MKB

Piko 59147 H0-DC-Elektrolokomotive BR 185.2 Ep. VI, der "MKB", eingestellt bei der D-MKB
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Produktinformationen "Piko 59147 H0-DC-Elektrolokomotive BR 185.2 Ep. VI, der "MKB", eingestellt bei der D-MKB"

Piko 59147 H0-DC-Elektrolokomotive BR 185.2 Ep. VI, der "MKB", eingestellt bei der D-MKB

Das Modell der TRAXX Baureihe 185 von Bombardier entspricht in allen Details, eine präzise Nachbildung der Vorbild-Lokomotive BR 185.2, die die Form der Lampen, Fenster, Puffer, Steckdosen, Drehgestellen, Dachaufbauten, Stromabnehmer usw. wiedergibt. Bei diesen Lokomotiven folgt Piko, in die Modellfamilie der Baureihe TRAXX mit den bewährten Piko Konstruktionsprinzipien, welche die exakte Gehäuseform & feinste Lackierungen, sowie die Bedruckungen wiedergeben. Auch die Lokomotiven der BR 185, haben hervorgehobene Griffstangen, sowie feine Scheibenwischer. Die scharf gravierten Drehgestellblenden und die filigranen Pantographen mit den feinen Isolatoren, gehören wie auch der fünfpolige Motor, mit seiner präzise dimensionierten Schwungmasse, welche für ausgezeichnete Laufeigenschaft sorgt zum Standard. Die Kraftübertragung erfolgt über alle Achsen und die Stromaufnahme erfolgt über alle Räder. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das kompakte Modell, neben erhebliches Eigengewicht über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung sitzen. Bei diesem Modell sind die bedruckten Radreifen gut sichtbar. Das Modell besitzt eine Schnittstelle nach NEM 652, der Lichtwechsel erfolgt über LED-Beleuchtung weiß/rot und funktioniert je nach Fahrtrichtung wechselnd. Weiter ist das Modell für die Nachrüstung eines Sound-Modules mit loktypischen Geräuschen vorbereitet, in Verbindung mit einem Decoder können die fahrtrichtungsabhänigen funktionierenden Schlusslichter separat geschalten werden. Das Modell besitzt eine Kupplung nach NEM mit Kurzkupplungskulisse. Das Modell kann problemlos Radien ab 358 mm befahren.

Kupplung: Aufnahme nach NEM , mit Kurzkupplungskulisse
Serviceleistung: Garantiebearbeitung - ja, Reparatur & Instandsetzung - ja, weitere Servicearbeiten auf Anfrage - ja
Bahnverwaltung/Einsteller: D-MKB, MKB
Innenraumbeleuchtung: Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet.
Verbauter Decoder: kein Decoder eingebaut bzw. vorhanden
Länge über Puffer: 217.00mm
Digitale-Schnittstelle nach NEM: 652 (8-polig) zum Stecken
Anzahl d. Haftreifen: ja - 2 Stück
Soundfunktion: keine, aber Soundnachrüstung ist möglich
Mindestradius: 358 mm
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Spurgröße: H0
Baureihe: BR 185, BR 185.2
Fahrtrichtungsabhäniger Lichtwechsel: weiß / rot
Epoche: VI
Stromsystem: DC = (Zweileiter-Gleichstrom)
Verbraucherhinweis: Dieses ist ein detailliertes Original- & maßstabsgetreues Modell, für einen Sammler, der das Mindestalter von 14 Lebensjahren hat.
Weitere Informationen zum Artikel: Es besteht Erstickungsgefahr wegen abbruch- und verschluckbarer Kleinteile. Aufgrund funktionsbedingter scharfer Kanten & Spitzen besteht Schnittgefahr!
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