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Piko 58142 H0-Zug-Set Merkur Diesellok/Sound BR 221 + 2 Wagen DB IV

Piko 58142 H0-Zug-Set Merkur Diesellok/Sound BR 221 + 2 Wagen DB IV
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Piko 58142 H0-DC-Zug-Set "Merkur" mit Sound-Diesellokomotive BR 221 + 2 Reisezugwagen Ep. IV,... mehr
Produktinformationen "Piko 58142 H0-Zug-Set Merkur Diesellok/Sound BR 221 + 2 Wagen DB IV"

Piko 58142 H0-DC-Zug-Set "Merkur" mit Sound-Diesellokomotive BR 221 + 2 Reisezugwagen Ep. IV, eingestellt bei der DB

- ohne Gleismaterial & ohne Fahrregler 

= Lokomotive & Wagen sind in dieser Ausführung nicht einzeln erhältlich! 

Die Baureihe 221 (DB) gibt in allen Details, eine präzise Nachbildung der Serienlokomotive, in der Form, die der Lampen, Fenster, Puffer, Maschinenraumeinrichtung usw. wieder und stellt exakt sein originales Vorbild dar. Bei diesen Lokomotiven folgt Piko, in die Modellfamilie der Baureihe V 200(DB), BR 220 (DB) & BR 221 (DB) mit den bewährten Piko Konstruktionsprinzipien, die die exakte Gehäuseform & feinste Lackierungen, sowie die Bedruckungen wiedergeben. Dazu gehören auch die unterschiedlich gestalteten Pufferbohlen sowie die geänderten Stirnform, zu den Vorserienlokomotiven. Auch die Lokomotiven der BR 221, haben die angesetzten freistehenden Front- & Griffstangen, sowie feine Scheibenwischer. Die scharf gravierten Drehgestelle, gehören wie auch der fünfpolige Motor, mit seinen zwei großen, präzise dimensionierten Schwungmassen, die für ausgezeichnete Laufeigenschaften sorgen zum Standard. Die Kraftübertragung der 4-achsigen Lokomotive erfolgt über vier Achsen und die Stromaufnahme erfolgt über alle Räder. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das kompakte Modell, neben erhebliches Eigengewicht über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle sitzen. Der ab Werk eingebaute Lok-Sounddecoder 4.1 der neuesten Generation beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®, Selectrix®, und ist mfx-fähig, der Lichtwechsel erfolgt über LED´s weiß/rot und funktioniert je nach Fahrtrichtung. Das Modell hat serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung welche über den PluX22  geschalten werden kann. Es können noch bis zu 25 weitere Funktionen separat über den PluX22 digital geschalten werden, wie z.B das Schlusslicht, Motorgeräusche & Bahnhofsansagen. Im analogen Fahrbetrieb ist nur das Motorgeräusch aktiv. Weiter hat das Modell einen NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse. Die beiden Wagen entsprechen der Farbgebung "TEE 34 Merkur" (Trans Europ Express) der Ep. IV. Das Modell kann problemlos Radien ab 358 mm befahren.

Kupplung: Aufnahme nach NEM , mit Kurzkupplungskulisse
Serviceleistung: Garantiebearbeitung - ja, Reparatur & Instandsetzung - ja, weitere Servicearbeiten auf Anfrage - ja
Innenraumbeleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung.
Besonderheiten: ohne Gleismaterial & ohne Fahrregler
Baureihe: BR 221
Verbauter Decoder: PluX22 - Sound-Decoder
Länge über Puffer: 818.00mm
Soundfunktion: mit Sound, und loktypischen Geräuschen
Anzahl d. Haftreifen: ja - 2 Stück
Digitale-Schnittstelle nach NEM: 658 PluX22
Mindestradius: 358 mm
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Spurgröße: H0
Fahrtrichtungsabhäniger Lichtwechsel: weiß / rot
Bahnverwaltung/Einsteller: DB
Epoche: IV
Stromsystem: DC = (Zweileiter-Gleichstrom)
Rauch- & Dampffunktion möglich: nein, kann auch nicht nachgerüstet werden
Verbraucherhinweis: Dieses ist ein detailliertes Original- & maßstabsgetreues Modell, für einen Sammler, der das Mindestalter von 14 Lebensjahren hat.
Weitere Informationen zum Artikel: Es besteht Erstickungsgefahr wegen abbruch- und verschluckbarer Kleinteile. Aufgrund funktionsbedingter scharfer Kanten & Spitzen besteht Schnittgefahr!
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