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Piko 57803 H0-AC-Diesellokomotive BR 218 DB beige-blau IV + 8pol. Dec. mfx-fähig

Piko 57803 H0-AC-Diesellokomotive BR 218 DB beige-blau IV + 8pol. Dec. mfx-fähig
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Produktinformationen "Piko 57803 H0-AC-Diesellokomotive BR 218 DB beige-blau IV + 8pol. Dec. mfx-fähig"

Piko 57803 H0-AC-Diesellokomotive BR 218 beige-blau Ep. IV, eingestellt bei der DB

Das Piko-Modell dieser Baureihe gibt in allen Details, eine präzise Nachbildung in der Form, die der Lampen, Fenster, Puffer, Tank, Seitenfronten, Dachaufbauten, Steckdosen usw. wieder und stellt exakt sein originales Vorbild dar. Bei diesen Lokomotiven folgt Piko, in die Modellfamilie der Baureihe 218 (DB). Die Kultlokomotive wird auch noch heute von privaten EVUs, sowie von der DBAG gefahren und mit den Piko, die bewährten Piko Konstruktionsprinzipen, wie die exakte Gehäuseform & feinste Lackierungen, sowie die Bedruckungen wiedergibt. Dazu gehören auch die unterschiedlichen Varianten der Lokomotive die im Einsatz unterschiedlichen Anforderungen ausgerichtet worden sind. Auch die Lokomotiven dieser Dieselreihe, haben die fein gravierten Scheibenwischer, sowie die scharf gravierten Drehgestellblenden mit den filigranen Unterbauten wie Tanks, Batteriekästen & Besandungsanlagen. Der fünfpolige Motor, der für ausgezeichnete Laufeigenschaft sorgt gehört wie auch die NEM 652 - Schnittstelle zum Standard. Die Kraftübertragung der 4-achsigen Lokomotive erfolgt über vier Achsen und um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das kompakte Modell, neben erhebliches Eigengewicht über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle sitzen. Der Lichtwechsel erfolgt weiß/weiß und funktioniert je nach Fahrtrichtung wechselnd. Weiter hat das Modell einen NEM-Schacht ohne Kurzkupplungskinematik. Das Modell kann problemlos Radien ab 358 mm befahren.

Kupplung: Aufnahme nach NEM , ohne Kurzkupplungkinematik
Serviceleistung: Garantiebearbeitung - ja, Reparatur & Instandsetzung - ja, weitere Servicearbeiten auf Anfrage - ja
Rauch- & Dampffunktion möglich: nein, kann auch nicht nachgerüstet werden
Innenraumbeleuchtung: Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet.
Besonderheiten: mit Lokführer
Verbauter Decoder: Decoder NEM 652 (8-polig)
Länge über Puffer: 180.00mm
Digitale-Schnittstelle nach NEM: 652 (8-polig) zum Stecken
Anzahl d. Haftreifen: ja - 2 Stück
Mindestradius: 358 mm
Soundfunktion: nein - keine Soundfunktion möglich
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Spurgröße: H0
Fahrtrichtungsabhäniger Lichtwechsel: weiß / weiß
Stromsystem: AC = (Dreileiter-Wechselstrom)
Bahnverwaltung/Einsteller: DB
Epoche: IV
Baureihe: BR 218 (DB/DBAG/Privatbahn)
Verbraucherhinweis: Dieses ist ein detailliertes Original- & maßstabsgetreues Modell, für einen Sammler, der das Mindestalter von 14 Lebensjahren hat.
Weitere Informationen zum Artikel: Es besteht Erstickungsgefahr wegen abbruch- und verschluckbarer Kleinteile. Aufgrund funktionsbedingter scharfer Kanten & Spitzen besteht Schnittgefahr!
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