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Piko 52708 H0-DC-Diesellokomotive BR DF7C Guangzhou Railway

Piko 52708 H0-DC-Diesellokomotive BR DF7C Guangzhou Railway
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Produktinformationen "Piko 52708 H0-DC-Diesellokomotive BR DF7C Guangzhou Railway"

Piko 52708 H0-DC-Diesellokomotive DF7C Ep. V-VI, eingestellt bei der Guangzhou Railway (Chinesischen Staatsbahn)

Das Piko-Modell der Baureihe DF7C gibt in allen Details, eine präzise Nachbildung in der Form, die der Lampen, Fenster, Puffer, Tank, Dachaufbauten, Geländer usw. wieder und stellt exakt sein originales Vorbild dar. Bei diesen Lokomotiven folgt Piko, in die Modellfamilie der chinesischen Baureihe, mit den bewährten Piko Konstruktionsprinzipien, die die exakte Gehäuseform & feinste Lackierungen, sowie die Bedruckungen wiedergeben. Auch die Lokomotiven, haben die angesetzten freistehenden Front-, Griff- & Umlaufstangen, sowie feine Scheibenwischer. Die scharf gravierten Drehgestellblenden, Tanks, Batteriekästen, gehören wie auch der fünfpolige Motor, mit seinen großen, präzise dimensionierten Schwungmassen, die für ausgezeichnete Laufeigenschaften sorgen zum Standard. Die Kraftübertragung der 6-achsigen Lokomotive erfolgt über alle Achsen und die Stromaufnahme erfolgt über alle Räder. Durch das erhebliche Eigengewicht der Lokomotive ist die Zugkraft auch ohne Haftreifen gewährleistet. Das Modell besitzt eine Schnittstelle nach NEM 658 PluX22, der Lichtwechsel erfolgt über LED´s weiß/rot und funktioniert je nach Fahrtrichtung. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung & Triebwerksbeleuchtung, sind über den PluX22 jeweils separat geschaltbar. Eine weitere Funktion ist auch die digital schaltbar Schlusslicht-Beleuchtung. Weiter hat das Modell einen NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse und hat alle technischen Voraussetzungen für die einfache Nachrüstung mit dem charakteristischen Lok-Sound und einem Lautsprecherfach wo ein größtmöglicher Lautsprecher verbaut werden kann. Das Modell kann problemlos Radien ab 358 mm befahren. 

Kupplung: Aufnahme nach NEM , mit Kurzkupplungskulisse
Besonderheiten: digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung , digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung
Bahnverwaltung/Einsteller: Chinesischen Staatsbahn, Guangzhou Railway
Baureihe: DF7C
Länge über Puffer: 211.00mm
Rauch- & Dampffunktion möglich: nein, kann auch nicht nachgerüstet werden
Epoche: V-VI
Innenraumbeleuchtung: Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet.
Verbauter Decoder: kein Decoder eingebaut bzw. vorhanden
Anzahl d. Haftreifen: keine Haftreifen
Mindestradius: 358 mm
Digitale-Schnittstelle nach NEM: 658 PluX22
Serviceleistung: Garantiebearbeitung - ja, Reparatur & Instandsetzung - ja, weitere Servicearbeiten auf Anfrage - ja
Soundfunktion: keine, aber Soundnachrüstung ist möglich
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Fahrtrichtungsabhäniger Lichtwechsel: weiß / rot
Stromsystem: DC = (Zweileiter-Gleichstrom)
Spurgröße: H0
Verbraucherhinweis: Dieses ist ein detailliertes Original- & maßstabsgetreues Modell, für einen Sammler, der das Mindestalter von 14 Lebensjahren hat.
Weitere Informationen zum Artikel: Es besteht Erstickungsgefahr wegen abbruch- und verschluckbarer Kleinteile. Aufgrund funktionsbedingter scharfer Kanten & Spitzen besteht Schnittgefahr!
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