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Piko 50603 H0-AC-Sound-Dampflokomotive BR 78, Ep. III, DB + PluX22 Dec.

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Produktinformationen "Piko 50603 H0-AC-Sound-Dampflokomotive BR 78, Ep. III, DB + PluX22 Dec."

Piko 50603 H0-AC-Sound-Dampflokomotive BR 78, Ep. III, eingestellt bei der DB

Das Piko-Modell der Baureihe 78 gibt in allen Details, eine präzise Nachbildung, wie Führerhaus, Fenster, Lampen, Puffer, Leitungen, Wasserkästen usw. wieder und stellt exakt sein originales Vorbild dar. Bei diesen Lokomotiven folgt Piko in die Modellfamilie der Baureihe 78 mit den bewährten Piko Konsteuktionsprinzpien, die die exakte Gehäuseform & feinste Lackierungen sowie die Bedruckungen wiedergibt. Dazu gehören auch die feinsten & filigran ausgeführten Nachbildungen der Nietköpfe, welche die Rauchkammertür zieren, die freistehenden Leitungen, die Radsatzsterne und die Steuerungsteile am Fahrwerk. Das Modell hat einen fünfpoligen Motor, mit einer großen präzise dimensionierten Schwungmasse, die für ausgezeichnete Laufeigenschaft sorgt. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das kompakte Modell im Kessel über ein Zusatzgewicht, was das Eigengewicht der Lokomotive erhöht. Die Kraftübertragung erfolgt auf drei Achsen, wobei eine Achse mit zwei Haftreifen ausgerüstet ist. Der ab Werk eingebaute Lok-Sounddecoder 4.1 der neuesten Generation beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® und ist mfx-fähig. Das Licht am Modell sowie der Lichtwechsel erfolgt über LED´s weiß/weiß - und funktioniert je nach Fahrtrichtungswechsel. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und der Rauchsatz (Rauch- & Dampfgenerator) sind separat schaltbar. Der verbaute große Lautsprecher ist auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche, wie Dampfgeräusch, Luftpumpe, Kohle schaufeln, Pfeife & Glocke, Bremsenquietschen und vieles mehr sind bis zu den 23 weiteren schaltbaren Funktionen einzeln abrufbar. Der Sound ist auch im Analogbetrieb möglich - (nur Dampfgeräusche). Das Modell verfügt über einen NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse. Das Modell kann problemlos Radien ab 358 mm befahren.

Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Spurgröße: H0
Gleissystem: AC = (Dreileiter-Wechselstrom)
Stromsystem: AC = (Wechselstrom 16 V)
Anzahl d. Haftreifen: ja - 2 Stück
Kupplung: Aufnahme nach NEM , mit Kurzkupplungskulisse
Mindestradius: 358 mm
Epoche: III
Länge über Puffer: 170.00mm
Fahrtrichtungsabhäniger Lichtwechsel: weiß / weiß
Baureihe: BR 78
Bahnverwaltung/Einsteller: DB
Digitale-Schnittstelle nach NEM: 658 PluX22
Innenraumbeleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung.
Rauch- & Dampffunktion möglich: ja, werkseitig ausgerüstet und digital schaltbar
Soundfunktion: mit Sound, und loktypischen Geräuschen
Besonderheiten: Fahrgeräusche => nur (Dampf- / Motorengeräusch) im analogbetrieb möglich
Verbauter Decoder: PluX22 - Sound-Decoder
Verbraucherhinweis: Dieses ist ein detailliertes Original- & maßstabsgetreues Modell, für einen Sammler, der das Mindestalter von 14 Lebensjahren hat.
Weitere Informationen zum Artikel: Es besteht Erstickungsgefahr wegen abbruch- und verschluckbarer Kleinteile. Aufgrund funktionsbedingter scharfer Kanten & Spitzen besteht Schnittgefahr!
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